W ubiegłym tygodniu Unia Europejska wycofała się częściowo z zagrażających kondycji branży motoryzacyjnej na naszym kontynencie restrykcyjnych przepisów o emisji CO2. Rozłożyła je na trzy lata.
Przeciw decyzjom Komisji Europejskiej sprzed dwóch lat, zagłosowało ponad 450 obecnych europosłów, wobec zaledwie stu, do których nie przemówiły argumenty o konieczności ochrony unijnego rynku pracy i… kieszeni konsumentów.